또 다른 기록 경신: 미국 내 EV 시장 점유율이 전체 판매량의 7.2%로 뛰어오르면서 1분기 전기 자동차 판매량이 250,000대를 넘어섰습니다.

2023년 4월 12일 수요일

Cox Automotive의 Industry Insights 팀은 1년 넘게 월간 신차 판매가 개선될 것으로 기대해 왔습니다. 2022년 대부분의 경우 월간 판매량은 낮은 신차 재고 수준으로 인해 판매가 위축되면서 지속적으로 약 110만 대에 머물렀습니다. 재고가 눈에 띄게 개선되었고, 신차 판매도 증가하고 있습니다. 1분기 재고량은 전년 동기 대비 70% 증가했다. 그리고 더 높은 재고에 대해 우리는 무엇을 알고 있습니까? 더 높은 매출로 이어지는 경우가 많습니다.

1분기에도 전기차 재고와 선택이 눈에 띄게 확대되었습니다. 1년 전에는 선택할 수 있는 전기 자동차가 34대였습니다. 올해에는 그 수가 42개로 늘어났으며 2023년 매 분기마다 선택의 폭이 더욱 확대될 것으로 예상됩니다. 참고로 42개에는 GMC Hummer EV(3월에 2대가 판매됨)와 판매되는 Mazda MX-30이 포함됩니다. 일부 시장에서만 1분기에 15개의 볼륨을 기록했습니다. 이제 현장의 새로운 선수인 Vinfast도 포함되었습니다.

Hummers 및 MX-30을 포함한 모든 EV를 포함하여 Kelley Blue Book 팀은 1분기 EV 판매량이 전년 동기 대비 44.9% 증가하여 미국 시장에서 기록적인 분기인 258,882대에 도달한 것으로 추정합니다. 지난 12월 Cox Automotive 분석가가 예측한 대로 1분기가 예정된 가운데 미국 시장은 2023년에 처음으로 연간 EV 판매량이 100만 대를 넘어설 예정입니다.

Tesla는 상당한 가격 인하에 힘입어 1분기에 선두를 달리고 있습니다. Tesla 판매는 전년 대비 24.6% 증가했으며, EV의 선구자는 업계에서 가장 많이 팔리는 럭셔리 브랜드이자 EV 브랜드입니다. EV 시장에서 Tesla의 점유율은 62.4%로 떨어졌습니다. 이는 2022년 연간 결과(64.2%)보다 약간 감소했으며 Tesla가 2020년에 차지한 거의 79%의 점유율보다 크게 감소했습니다. 그럼에도 불구하고 EV 시장의 62% 점유율은 테슬라는 "시장"이다.

1분기 Chevy Bolt 판매가 강세를 보이면서 Bowtie 브랜드가 EV 판매에서 2위를 차지했습니다. 포드는 3위였다. 그리고 흥미롭게도 현대와 기아의 탄탄하고 인기 있는 제품에도 불구하고 지난 분기에 해당 브랜드의 EV 판매가 감소했습니다. 럭셔리 부문에서는 아우디(Audi), BMW, 메르세데스(Mercedes)가 모두 우수한 신차 출시에 힘입어 전년 대비 높은 매출 성장을 기록했습니다.

정부가 추진하는 새로운 세금 인센티브는 확실히 관심과 혼란을 촉발하고 있습니다. 그러나 EV는 계속해서 업계의 화두가 되고 있습니다. 전반적으로 Cox Automotive 팀은 가까운 미래에 EV 판매 성장이 업계 성장을 앞지르게 될 것이라고 믿습니다. 1분기 전기차 점유율은 신차판매 대비 7.2%로 역대 최고치를 기록했다. 많은 분석가들은 거래량이 빠르게 증가할 때 업계의 전환점에 대해 이야기합니다. 자동차 제조사 투자와 미래 제품 계획을 고려하면, 아직은 아니더라도 그 전환점이 빠르게 다가오고 있을 수도 있습니다.